日期：2014-7-11來源：旺報

　　中韓FTA完簽倒數計時，經濟部極度擔憂。經濟部指出，台韓出口貨品有7成以上重疊，一旦台灣貨貿被後來居上，中韓FTA搶先生效，台灣主要產業被取代比例，恐高達4成以上。而將有31%工業產品立即受衝擊、近1/4市場將不敵競爭，甚至5.4%會完全被南韓取代，只能扼腕悲泣。

　　中韓FTA第12回合談判7月14至18日在南韓大邱市舉行，爭取年底前正式簽署。中韓將就商品、服務、投資及合作領域等進行深入磋商。

　　經濟部次長杜紫軍指出，一旦中韓FTA生效，台灣工業產品有24.7%，近1/4市場將面臨嚴重的威脅，包括鋼鐵、工具機、汽車、面板、石化、紡織、玻璃等產業，眼睜睜看著南韓鯨吞蠶食，更有5.4%因為關稅差異完全不敵競爭，「市場將整個被搶走」。

　　經濟部調查，南韓與美、歐盟等我主要出口市場簽訂FTA後，南韓出口占有率是逐年擴張，反觀我市占率則呈下降趨勢。經濟部憂心，台灣原本2010年就簽署ECFA而搶占大陸市場先機，現在卻因服貿卡關，貨貿及後續協議談判間接受影響，取得的優勢正快速流失。

　　一旦中韓FTA簽署後，韓國與已簽署FTA國家的貿易額比重將增至60.22%，相較台灣目前僅9.69%，台灣對外經貿出口只怕更加欲振乏力。

　　ECFA衝得早，卻沒能跑得快，被中韓FTA後發先至，台灣只能抓住最後一絲希望，強調貨貿談判不會比輸南韓，要爭取到更好的待遇。但是兩岸談判已不再是一味要求對方讓利，台灣能拿什麼做利益交換，勢必要做出犧牲部分產業的心理準備。

　　ECFA簽的是架構協議，不比FTA內容涵括服貿、貨貿、投資等具體，經濟部次長杜紫軍就透露，當初就是因為要搶先中韓FTA，所以ECFA搶先達陣，否則因為服貿、貨貿洽商拖延，ECFA恐怕到現在連影子都還看不到。

　　眾所周知，面對全球經濟整合浪潮，連大陸都急起直追，南韓就因為FTA效益受惠，1997年亞洲金融風暴雖受重創，卻因布局FTA，快速在全球累競爭力，目前對我出口已造成排擠，而從各國洽FTA，更可以發現，早洽簽更可以先馳得點，搶得市場先機，但天下沒有白吃午餐。

　　南韓為了加快FTA布局，不惜將汽車、農業市場拱手開放，但台灣官員只要涉及勞工、農業等弱勢議題，立即被交相撻伐，面對自由貿易談判，手上還能有什麼籌碼？「談判不能全都是要來的」，取捨折衝之間，有失才會有得。台灣必須做好心理準備。